Stockage d’hydrogène comprimé

L’hydrogène étant un gaz léger, il est utile de le comprimer pour le stocker dans un volume restreint.

MAHYTEC est spécialisée dans la conception et la fabrication de réservoirs de stockage d’hydrogène de type 4.

Ils ont l’avantage d’être légers et sont donc optimisés pour des applications mobiles ou nomades (transport hydrogène), mais peuvent aussi avantageusement être utilisés pour des stockages stationnaires de gros volume.

L’hydrogène comprimé est stocké dans un réservoir composé d’un liner polymère et d’une structure composite qui supporte les efforts mécaniques.

L’enroulement filamentaire est une technique qui vise à renforcer de façon optimale le liner par des composites à fibres longues afin de permettre à l’enveloppe de résister à la haute pression.

Produit : Réservoir Hydrogène 60bar – 850L

Ce réservoir d’un volume interne de 850 litres permet de stocker environ 4,2kg d’hydrogène à 60bar. Couplé à un électrolyseur, l’hydrogène fabriqué pourra être directement stocké sans étape de compression. De Type 4, ce réservoir est 3 fois plus léger qu’une cuve en acier du même volume et convient donc parfaitement pour des applications sur sites isolés.
Réservoir certifié PED 2014/68/EU
CONDITIONS DE SERVICE
HYDROGENE STOCKÉ À 60bar (15°C)4.2kg
TEMPERATURE DE SERVICEDe -40°C à 65°C
PRESSION DE SERVICE MAXIMALE60bar
SOUPAPE PRV (installé par MAHYTEC sur demande)Maximum 60bar
PRESSION DE REMPLISSAGE MAXIMALE60bar
POSITION D UTILISATIONVertical ou horizontal
DIMENSIONS
VOLUME INTERIEUR850L
MASSE DU RESERVOIR VIDE215kg
DIMENSIONS EXTERIEURES (cm) (sans support)Ø84 x 187
MATÉRIAUX
MATÉRIAUXType IV - Liner polymère renforcé par un matériau composite
EMBOUT EN ACIER INOXYDABLEx2
DURÉE DE VIE20 ans / 10 000 cycles
TEST D ÉPREUVE HYDRAULIQUE86bar
TESTS EN ACCORD AVECAD2000 - PED 2014/68/EU
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Mise en application au Refuge du Parc National de la Vanoise

Au Col du Palet à 2600 m, au-dessus de Tignes, MAHYTEC en collaboration avec ses partenaires, GEST’HYDROGENE, WAECHTER ENERGIES, met en œuvre son expertise pour proposer une solution adaptée de stockage hydrogène.  Deux réservoirs H2 sous 30bar de pression de 850l de volume interne chacun, soit 4,5kg de gaz au total vont permettre au refuge du Col du Palet d’abandonner leur groupe électrogène et de passer à une énergie propre en adéquation avec le milieu.
Ces réservoirs plus légers que leurs équivalents acier, ont pu facilement être héliportés.
MAHYTEC était responsable de toute la chaîne hydrogène et a travaillé en sous-traitance avec Powidian.
Communiqué de presse

Produit : Réservoir Hydrogène 500bar – 160L à 300L

Cette offre se décline en plusieurs volumes de 160L à 300L et peut être agencée sous forme de bundles de plusieurs bouteilles.
Les réservoirs de plus gros volume interne (300 litres) permettent de stocker près de 10kg d’hydrogène à 500bar. De type 4, ces réservoirs sont la solution parfaite pour les stations de remplissage hydrogène ou le transport hydrogène.

Ils ont en effet une double certification: PED pour les applications stationnaires et TPED pour le transport d’hydrogène.

 

voir PDF ci-dessous

CONDITIONS DE SERVICE
HYDROGENE STOCKÉ À 500bar (15°C)9,5kg
TEMPERATURE DE SERVICEDe -40°C à 65°C
PRESSION DE SERVICE MAXIMALE500bar
PRESSION DE REMPLISSAGE MAXIMALE500bar
POSITION D UTILISATIONVertical ou horizontal
DIMENSIONS
VOLUME INTERIEUR300L
DIMENSIONS EXTERIEURESØ49cm x 307cm (sans le support)
MASSE DU RESERVOIR VIDE260kg
MATÉRIAUX
MATÉRIAUXType IV - Liner polymère renforcé par un matériau composite
EMBOUT EN ACIER INOXYDABLE ET ALUMINIUMx2
DURÉE DE VIE20 ans / 10 000 cycles
ESSAI DE PRESSION HYDRAULIQUE750bar
TESTS EN ACCORD AVECEN 12245 - PED 2014/68/EU à TPED 2010/35/EU
Télécharger la fiche technique

Mise en application avec le projet Vhyctor

L’objectif est d’offrir une nouvelle solution de distribution d’hydrogène pour la mobilité. VHYCTOR permet de valoriser massivement l’hydrogène coproduit puis de le distribuer dans des stations simplifiées. L’hydrogène est stocké sous haute pression dans des réservoirs de stockage d’hydrogène conçus et adaptés pour faciliter le transport. Le projet prévoit d’optimiser le mode de distribution en centralisant la compression, ce qui réduirait les coûts de mise en place d’une station avec la possibilité de la modifier en fonction de chaque demande, facilitant ainsi son déploiement.
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